Le 22 février 1987 s'envolait dans le ciel de Toulouse-Blagnac le premier Airbus A320 jamais construit, le MSN1 (pour Manufacturer Serial Number 1). Depuis, il y en a des milliers à avoir été construits sur les chaines de Toulouse, de Hambourg et désormais également à Tianjin en Chine et à Mobile aux Etats-Unis.

Le 29 juillet 2016, après pratiquement 30 ans de service chez le constructeur européen, le vieil avion a pris sa retraite. Entre-temps, il aura porté diverses robes au fur et à mesure des évolutions des couleurs d'Airbus, et participé à de multiples campagnes de tests.

Pour commémorer ces 30 ans de carrière, j'ai créé un poster spécial, regroupant les principales configurations qu'a pu avoir le MSN1, depuis la version -100, sans winglet et motorisé par des réacteurs CFM56-5A, à la dernière version, en moteur CFM56-5B4 et sharklets, en passant par les versions -231 à moteurs IAE V2500.

Chaque profil est respectueux des couleurs mais aussi de la configuration à un moment donné, fruit d'un long travail basé sur la recherche et l'étude de nombreuses photos. Il n'y a pas toutes les configurations. J'ai gardé notamment la version de test des sharklets en 2011, laissant volontairement de coté les autres versions de winglets testées juste avant, et qui n'ont pas débouchées.

Ce poster est dès à présent disponible en Tirage d'Art, en édition limitée à 30 exemplaires, signés et numérotés, en différentes dimensions (par exemple 40x20cm, 80x40cm ou 100x50cm, voire plus), sur papier Fine Art de chez Hanhemuhle. Pour les tarifs, me consulter.

On February 22th, 1987 the very first Airbus A320 took off in the sky of Toulouse-Blagnac. It was MSN1 (for Manufacturer Serial Number 1). Since then, thousands of A320 were built in Toulouse and Hamburg, but also now in Tianjin, China and Mobile, USA.

On July 29th, 2016, after almost 30 years of service in the european airframer test fleet, the old aircraft was retired. In the meantime, it bore various liveries, following the evolution of Airbus colors, and took part in several test campaigns.

To celebrate those 30 years of service, I created a special poster gathering the main configurations that MSN1 had. From the winglet-less -100 version, with CFM56-5A engines, to the latest one with CFM56-5B4 and sharklets, not forgetting the -231 version with IAE V2500 engines.

Each profile is accurate both in colors and configuration at a given moment, thanks to long research and analysis of pictures. Not all configurations are shown, I chose to retain the main ones and discard others such as the ones with specific winglet designs that didn't make it to production for instance.

This poster is now available to order as Art Print, limited to 30 prints, signed and numbered, in several sizes (for instance 40x20cm, 80x40cm or 100x50cm, even larger), giclée-printed on Hanhemuhle Fine Art paper. For prices, please contact me.

Vous aimez mes photos ou mes créations? Une en particulier? Et vous voudriez bien l'avoir chez vous, ou dans votre bureau, ou l'offrir à un parent, ou à un collègue lors de son pot de départ en retraite? OK, c'est tout simple, il suffit de... demander! ;)

La plupart de mes photos ou créations sont disponibles en effet en tirage d'art en édition limitée. Limitée à 30, 9 ou 3 exemplaires, ça dépend des collections.

Je vous renvoie à un précédent article ici sur les différences entre collections.

Alors dernièrement sont venues s'ajouter mes créations liées à la Caravelle. Si vous êtes fan d'aviation ancienne, et de beaux tirages, il n'y a pas à hésiter.

Contactez-moi en m'indiquant la photo qui vous ferait plaisir, le type de tirage, et la taille, et je vous propose un devis, et si besoin une assistance pour vous aider à choisir le type de tirage qui vous conviendra.

Vous serez sûr au final d'avoir une pièce unique (surtout avec mes oeuvres de la Collection Exclusive, limitées à seulement 3, oui trois, tirages!), numérotée et signée, qui sera par exemple un cadeau personnalisé vraiment différent.

Dans quelques jours, nous célèbrerons les 50 ans du premier vol de Concorde, l'avion de transport commercial supersonique européen.

A cette occasion, plusieurs manifestations sont prévues, notamment au Musée Aéroscopia à Toulouse. Et en particulier, une vente aux enchères exceptionnelle d'objets en lien avec Concorde : de la vaisselle, des instruments, des pièces variées, des oeuvres d'art. Et dans les lots proposés le samedi 2 mars, trois de mes tableaux "Concorde Redux" seront proposés!!

Les lots seront exposés à partir du 27 février en centre-ville à Toulouse, dans les locaux du commissaire-priseur Marc Labarbe (3 Boulevard Michelet, 31000 Toulouse, France) Un moment unique pour se plonger dans cette époque, et éventuellement craquer pour une belle pièce ou un beau tirage!

Plus d'info par là : https://www.interencheres.com/meubles-objets-art/1er-vol-concorde-50-ans-deja-acte-i-247179/

Et les activités prévues samedi à Toulouse : http://www.musee-aeroscopia.fr/fr/actualites/journée-spéciale-anniversaire-50-ans-concorde

Le 2 mars 1969 s'envolait pour la première fois un avion Concorde depuis la piste spécialement construite pour lui à Toulouse-Blagnac.

Cette année 2019 marque donc les 50 ans de ce premier vol particulièrement marquant pour les amoureux du supersonique.

Une belle occasion pour s'offrir (ou offrir) un Tirage d'Art Concorde de ma collection. Je vous invite donc à parcourir la Galerie Concorde contenant mes dernières créations "Concorde Redux", et faire votre choix.

Mes Tirages d'Art Concorde, comme tous ceux de la collection "Exclusive", sont en Edition Ultra-Limitée : seuls 3 exemplaires de chaque image pourront être produits, numérotés donc 1/3, 2/3 et 3/3, et évidemment signés. Autant dire que ce sont des pièces quasi-uniques!

Un tirage sur alu dibond en 90x60cm, ça a une sacrée classe!

N'hésitez donc pas à me contacter pour un devis, avec le format que vous envisager, et le type de tirage (direct sur alu dibond, sur toile, papier photo, etc...).

Pour faire suite à mon précédent billet (Concorde Redux), voici quelques nouvelles de la collection "Concorde Redux": celle-ci s'agrandit régulièrement, j'ai pu créer de nouvelles images montrant les Concorde d'Air France et de British Airways dans diverses situations.

Au programme donc, un image du Concorde F-BTSC en livrée Air France années 70. Je voulais représenter cet avion en particulier puisque c'est celui qui a connu un drôle de destin, et surtout une tragique fin dans le crash de Gonesse en 2000. Et puis cette livrée, qui va très bien à Concorde, n'a finalement jamais été utilisée en service.

Je voulais également représenter Concorde lors d'une éclipse totale de soleil. En 1999 par exemple, le Concorde F-BVFC a poursuivi l'ombre de la Lune sur la Terre pendant plusieurs minutes, offrant à ses passagers un moment suspendu pendant les 4 à 5 minutes d'éclipse totale, à Mach 2! Pour cette image, j'ai composé un tableau certes non réaliste (le soleil n'était pas à la verticale de l'avion en réalité) mais graphique et symbolique.

D'autres images sont visibles dans la galerie "Concorde", et d'autres encore dans les cartons suivront!

Sachez enfin que chacune de ces images est disponible en tirage d'art, Edition Ultra-Limitée à seulement 3 exemplaires de chaque (Série Exclusive). Certains tirages ont déjà trouvé preneurs, et comme au moins un exemplaire m'est réservé, ça veut dire que pour certaines images il ne peut y avoir qu'un seul exemplaire supplémentaire, pas un de plus. Si une image vous intéresse alors n'hésitez plus!

En 2015 je créais la Collection Terres & Ciels, avec le livre du même nom, rassemblant quelques 200 de mes photos préférées, celles qui, je pense, valent le coup de s'offrir, ou d'offrir en grand.

La collection, ou plutôt les Collections "Aviation", "Cities", "Landscapes" et "Graphic Arts" se sont étoffées depuis avec notamment de nombreux nouveaux panoramiques ces dernières semaines. Le choix des tirages d'art s'est ainsi élargi mais je voulais aller un peu plus loin et proposer des tirages d'art de qualité un peu plus accessibles.

Aussi, "Terres & Ciels" va évoluer. Les photos seront évidemment toujours disponibles en tirages d'art, en édition limitée, mais j'ai décidé d'inclure d'autres photos et d'introduire trois catégories de tirages d'art. Ce seront donc les Séries "Classic", "Collector" et "Exclusive", avec chacune une identité, un logo.

Les fêtes de fin d'année approchent et la période des cadeaux avec elles. Trouver le cadeau idéal pour ses proches et ses amis n'est pas forcément chose aisée. Avez-vous pensé à offrir (ou vous offrir) un Tirage d'Art?

Un Tirage d'Art est à coup sûr un cadeau unique. C'est un objet de collection car tous mes Tirages d'Art sont limités à 30 exemplaires maximum, tous formats et supports confondus. Chaque tirage est réalisé à la demande, il est numéroté et signé, avec certificat. Aussi si vous optez pour, disons, un tirage de la photo ci-dessus en format 120x40cm, sur papier Fine Art, il est fort probable que sur les 29 autres tirages possibles (et rien ne dit qu'il y en aura autant finalement), aucun ne sera aussi grand par exemple. Votre tirage sera alors quasi unique.

Offrir un Tirage d'Art de ma collection "Terres & Ciels" c'est offrir un tirage de collection, à l'opposé de l'imagerie en grande série qu'on peut trouver dans la grande distribution. Certes je ne propose peut-être pas les plus belles photos du monde loin de là, mais mes Tirages d'Art sont réalisés sur mesure pour vous et vous seul, ce sont des objets premium dont la qualité et la rareté sont au coeur de mon engagement et sur lesquels je suis fier de signer.

Une photo d'aviation, ou un paysage, un panoramique vous plait dans mes Collections "Terres & Ciels"? Demandez-moi un devis via le formulaire de contact, ou directement à contact@stephanebeilliard.com, avec la référence de la photo (un lien par exemple), les dimensions que vous recherchez, le type de tirage (papier photo simple, sur alu, sur toile, sous plexiglas, avec ou sans encadrement). C'est le moment idéal pour être prêt pour Noël, alors n'hésitez pas!

Here is my latest creation in the A320 profile collection : an exclusive poster featuring the 7 aircraft in the A320 family with a round serial number (in thousands). So here are MSN1000, MSN2000, MSN3000, MSN4000, MSN5000, MSN6000 and MSN7000.

Each aircraft profile is accurate as far as possible, and depicts the special sticker some aircraft were carrying on delivery.

It is interesting to note the delivery pace of the A320 family (including A318, A319, A320 and A321). In the early years (around 1990) the delivery curve was quite flat, but the acceleration is steady: it took almost 10 years to deliver the first 1000 aircraft, only 2 years to deliver the number 6001 to number 7000.

This poster so is a celebration of the success of the A320 family (although it is not endorsed in any way by Airbus ;). It is of course available as Art Print (numbered and signed). Just drop me a message or a email for a free quotation.

Below are some details of the poster.

Here are few pictures of the latest profiles and compositions available as Art Prints from me. As always, the print quality is amazing thanks to carefully prepared files but also thanks to the Hanhemühle Pearl Fine Art paper which is just perfect for this kind of product.

The A320 MSN001 in first flight livery and sharklet special livery are here presented in 58x18cm format. Details are well preserved by the print process, which is very rewarding considering the amount of time I spent on drawing all those details (lines, sensors, rivets, markings...).

The A350-1000 are in both 58x18cm and 30x9cm format, to let you see the difference.

The largest piece is the 80x40cm "The Many Faces of MSN0001" poster! In one poster all the major liveries and configurations of the first built A320.

And the "A320neo Flight Test Fleet" is shown here in 60x40cm format. Gradients are perfect!

(English version below)

Sous le titre "Terres & Ciels" se cache ma toute nouvelle collection d'images sélectionnées et disponibles sous forme de tirages d'art. Ces images sont au nombre de 200 et sont mes photos et dessins réalisés ces dix dernières années, et regroupées en quatre thèmes : Aviation, Cities (paysages urbains), Landscapes (paysages naturels) et Graphic Arts.

Le lancement de cette collection se matérialise sur le site par l'apparition, dans le menu, du lien "Terres & Ciels" qui mène directement aux images classées. On retrouve là des images connues ainsi que quelques inédits que je vous laisse découvrir. Beaucoup de ces images sont également accessibles dans les diverses autres collections, dans leurs "environnements" d'origines.

Je viens également de réaliser un livre-book, à quelques exemplaires, qui présente chacune des images sur du papier photo perlé du plus bel effet. Un exemplaire est consultable dans les locaux de la société Ardiprod, à Lausanne en Suisse, qui présente d'ailleurs certaines de mes productions sous forme de tirage sur plaque d'alu, sur toile ou encore sous plexiglas. Il n'est pas pour l'instant prévu de diffuser plus largement ce livre (quoique)... Il faudrait pour cela un éditeur!

Pour vous-même ou pour offrir, les photos et dessins de la collection "Terres & Ciels" peuvent être commandés en tirage d'art. Ce terme signifie que chaque tirage est réalisé à la demande, en nombre limité à 30 maximum, tous formats confondus. Le tirage est numéroté et signé, réalisé sur papier photo de qualité, sur aluminium (dibond), sur toile ou sous plexiglas, dans des formats pouvant aller du 30x40cm au 150x100cm. Une option d'encadrement (simple, caisse américaine...) est également disponible. Le tirage commandé est expédié par courrier et/ou transporteur dans les meilleurs délais. Les tarifs débutent à 300€ environ, un devis personnalisé est réalisé pour chaque commande.

Mais finalement, pourquoi "Terres & Ciels"? L'idée est de présenter ce que je considère comme mes plus belles photos, celles qui feraient plaisir à offrir, à voir en grand accrochées sur un mur. En parcourant mes archives pour constituer cette collection en vue d'édition de tirages d'art, chaque image me remémorait un événement, un instant, une sensation. Sur Terre et dans le ciel, dans les cieux, ou dans les ciels comme disent les poètes. Inévitablement ça devait parler d'aviation, thème le plus évident associé au plaisir que je peux avoir à faire des photos. Des avions anciens ou modernes, et dont j'ai essayé de saisir une courbe, un forme, une impression qui me parlait. Et puis aussi, grâce à mes voyages, ça parlerait de villes et de paysages. De New-York à Auckland, de Grignan à Québec, de la Chine à la Nouvelle-Zélande, il y avait tant d'endroits magnifiques, magiques, fascinants que la sélection fut rude. Et puis j'avais envie de proposer mes oeuvres graphiques, mes dessins, qui sont une autre expression créative dont je me régale le plus possible. Là-aussi, l'aviation tient une grande place. Et les techniques sont variées: de la peinture numérique sur dessin traditionnel à l'illustration rigoureuse du vectoriel, les procédés permettent à chaque oeuvre, chaque image d'être unique.

Ainsi, je vous invite à parcourir la collection "Terres & Ciels", et à me faire signe (via l'adresse contact@stephanebeilliard.com) si vous désirez obtenir un tirage original, pratiquement unique, d'une ou plusieurs images. Bonne visite!

English version : Behind the "Terres & Ciels" name (translated into "Lands & Skies") is my brand new collection of pictures aimed at being printed as Art Prints. There are 200 images, photos and paintings, made during the last ten years, and gathered in four topics : Aviation, Cities, Landscapes and Graphic Arts.

The unveiling of this collection is featured in the top-side menu where a "Terres & Ciels" link guides you directly into the topic albums. One can then find here well-known images as well as few previously unreleased ones. Many of the pictures are also visible in other collections, in their own "environment".

I also just got a portfolio-book printed, in very limited edition, which features all the pictures from the collection on pearled photo paper! One specimen of this book is available to see at Ardiprod workshop, in Lausanne, Switzerland. Ardiprod already has a dozen prints on display, made on aluminium, canvas or even plexiglas, to give an idea of the final product. Right now there's no plan to print and distribute this portfolio-book but who knows... I would need help from a printer/publisher!

For yourself or as a gift, the pictures and drawings from the "Terres & Ciels" collection are available to order as Art Prints. What does it mean? It means each print is made on demand, in limited edition of 30 prints maximum, numbered and signed by the author, on high quality photo paper, aluminium dibond, canvas or plexiglas. Formats range from roughly 30x40cm to 150x100cm. Frame is proposed as an option. The ordered print is then shipped via postal services or parcel services, mainly in Europe but international shipping outside Europe is possible of course. Prices start at 300€, a customed quote is made for each order anyway.

But why "Terres & Ciels"? The idea is to showcase what I consider as my best shots, the images that can be offered as gift to the ones you want to please, the images that would look great as large print on a living-room wall. While reviewing my archives in the process of building this collection for Art prints, each picture brought memories, souvenirs of an event, a moment, a feeling. On Earth and in the sky, in the "skies" if we refer to poetry. In a way or another, it had to be linked to Aviation, the theme most evidently associated to my pleasure of taking photos. Old planes or modern jets from which I tried to capture a curve, a shape, an untold story that talked to me. In addition, thanks to my trips abroad, the collection had to showcase cities and landscapes. From New-York to Auckland, from Grignan to Québec, from China to New-Zealand, there are so many beautiful, magical and fascinating places. Editing was not an easy task. Finally I wanted to propose my paintings too, my drawings which are another way to express my creativity. Here again aviation is central. Different drawing techniques are used: pencil on paper digitally painted to accurate vector illustration... Each artwork is then made unique.

Well, let me invite you to visit the "Terres & Ciels" collection now and contact me (via contact@stephanebeilliard.com for instance, or on Facebook) if you are interested in ordering an original print, almost unique (only 30 will be done). Enjoy your stay!

Depuis ma dernière bafouille ici, j'ai pu terminer un autre tableau, après celui concernant le Macchi MC.72. C'est un tableau mettant en vedette une autre merveille des temps anciens, à savoir le PBY Catalina. Voilà donc ma dernière création, dans le même style que le Macchi!

Qu'en pensez-vous?

EDIT 3 mai 2015 : Ce tableau est désormais disponible en tant que Tirage d'Art, dans la collection "Terres & Ciels : Graphic Arts".

C'est une Édition Limitée à 30 exemplaires, numérotés et signés, disponible en de nombreux formats et sur de nombreux supports : papier photo, alu dibond, toile...

Since my last writing here I completed another artwork, after the one with the Macchi MC.72. It features another great airplane of the ancient times, the PBY Catalina. So here is my latest creation, in the same design style as the Macchi!

Do you like it?

EDIT May 3rd, 2015 : this artwork is now available to buy as Art Print, in the "Terres & Ciels : Graphic Arts" collection.

This is a Limited Edition of 30 prints, numbered and signed, available in several format and several print type: photo paper, alu dibond, canvas...

Récemment mis en ligne sur le site, voici ma dernière création : le majestueux Macchi M.C.72!

Il rejoint la collection "Digital Paintings" aux cotés d'un autre hydravion légendaire, le Supermarine S-6B. Ces deux machines d'exception étaient des monstres de technologie au tout début des années 30. Dopée par la Coupe Schneider, une course annuelle de vitesse opposant les nations européennes et US, la technique aéronautique fit un bon énorme en l'intervalle d'une dizaine d'année. Passant du bois et de la toile à la tôle et au refroidissement liquide, les puissances et surtout les vitesses n'ont plus rien eu de commun.

Le Macchi M.C.72 n'a pourtant jamais pu participer à la Coupe Schneider, remportée en 1931 par les britanniques avec le S-6B. Mais il devait être l'arme absolue de l'Italie. Ce qu'il démontra finalement l'année suivante en établissant le record du monde de vitesse pour un hydravion à hélice (record toujours valide d'ailleurs) avec quelques 709km/h!

C'est donc en hommage à cette machine et ses pilotes que j'ai réaliser ce tableau, en inaugurant une technique un peu différente.

EDIT 03/05/2015 : Et à noter que ce tableau est disponible, en tirage limité à 30 exemplaires tous supports confondus. Et dans des tailles assez conséquente : jusqu'au 150x100cm en format standard, et en 150x50cm en panoramique!

Recently I uploaded my latest artwork : the mighty Macchi M.C.72

It completes the "Digital Paintings" collection, side by side with another legendary seaplane, the Supermarine S-6B. Those two exceptional aircraft were technological achievements in the early days of the 30's. Boosted by the Schneider Trophy, an annual speed competition opposing european and the US nations, the aeronautical technique made a huge leap forwards in a few years timeframe. From wood and fabric to sheetmetal and liquid cooling, the available horsepower and speeds became completely surnatural for the time.

The Macchi M.C.72 sadly never compete in the Schneider Trophy, won in 1931 by the British with the Supermarine S-6B. But it was to be the ultimate weapon for the Italian team. It demonstrated it the year after by setting the speed world record for a piston-engined seaplane (record still valid today) with 709km/h!

This digital creation is a tribute to this machine and its pilots, a first one featuring a different painting technique for me.

EDIT May 3rd, 2015 :This artwork is available to purchase as a limited edition print, on various surfaces (alu, plexi or canvas). And in pretty large formats : up to 150x100cm in standard format, and up to 150x50cm in panoramic format!